交流密封油泵HSNH440-40Z的工作流程

空侧交流密封油泵HSNH440-40Z在密封油系统中扮演着关键角色，其主要工作流程可以概括如下：

油源获取：空侧交流密封油泵HSNH440-40Z从空侧回油箱中抽取油作为油源。这个回油箱收集了从轴承侧回流回来的油以及系统中可能的其他回油。
油压调节：油泵抽取的油一部分被送往油冷却器和滤油器进行处理，以去除油中的杂质和降低油温。处理后的油通过管道注入到密封瓦的空侧配油槽中。同时，另一部分油通过差压阀回流到油泵的进油侧，形成一个循环。差压阀的主要作用是调节空侧密封油的压力，确保其始终保持在比发电机内气体压力高出0.084Mpa的水平上。
油流循环：注入到密封瓦空侧的油沿着转轴和密封瓦之间的间隙流向轴承侧，与轴承回油一起再次回到空侧回油箱，完成一个完整的循环。这个过程中，油起到了密封作用，防止了空气和潮气侵入发电机内部。
备用机制：空侧交流密封油泵HSNH440-40Z通常配有直流密封油泵作为备用。在主油泵出现故障或油压不足时，直流密封油泵会自动启动，接替主油泵的工作，确保密封油系统的连续运行。
氢侧交流密封油泵工作流程：
油源获取：氢侧交流密封油泵从氢侧密封油箱中抽取油作为油源。
油压调节：与空侧类似，氢侧油泵抽取的油经过油冷却器、滤油器处理后，通过平衡阀送入密封瓦的氢侧配油槽。油泵旁设有再循环管道，通过节流阀对氢侧密封油压进行粗调。而平衡阀则负责细调油压，使其与空侧密封油压差保持在40.49kPa，以达到油压的基本平衡。
油流循环：注入到密封瓦氢侧的油沿着转轴和密封瓦之间的间隙流向发电机内侧，最终落入消泡箱中。消泡箱用于去除油中的气体，并防止油位过高。处理后的油通过管道回到氢侧密封油箱，完成循环。
油位控制：氢侧密封油箱中的油位通过浮子式补、排油阀门进行控制。当油位过高时，排油阀打开，将多余的油排入空侧油路；当油位过低时，补油门打开，从空侧密封油箱向氢侧油箱补油，从而保持油位稳定。
备用机制：氢侧交流密封油泵也设有备用油泵，以确保在主油泵故障时能够继续提供密封油。
综上所述，交流密封油泵通过精确的油压调节和油流循环，确保了发电机密封油系统的稳定运行，防止了氢气的外泄和空气、潮气的侵入。同时，备用油泵和油位控制机制进一步提高了系统的可靠性和安全性。

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