汽缸密封脂MFZ-2在实际应用中的说明
汽缸密封脂MFZ-2适用于汽轮机汽缸结合面间隙稍大，接近规范要求，其中间隙最大不超过0.15毫米。该密封脂主要应用于主蒸汽温度为600°C、主蒸汽压力为26MPa的环境。
以下是MFZ-2密封脂的主要特点和应用说明：
清洁要求：在涂抹MFZ-2密封脂之前，汽缸缸面应该被清洁干净，不能有油物、异物或灰尘存在。这是为了确保密封效果和防止杂质进入系统。
涂抹要求：使用前需充分搅拌均匀的密封脂，然后以0.5-0.7毫米的厚度涂抹在汽缸缸面上。需要注意的是，不应将密封脂涂抹在螺栓孔入定位销孔周围和缸面内侧边缘部分，以避免密封脂挤入螺孔和销孔，进入通流系统。
清理溢出部分：在扣紧缸体螺栓后，需要将外围溢出的部分密封脂擦拭干净。这样可以保持外部清洁，并且避免密封脂对其他部件的影响。
固化特性：与MFZ-2密封脂相关的特点是，扣缸结束后无需等待静置，当机组开始升温时，密封脂会随着温度升高而固化。这意味着密封脂会在正常运行中逐渐固化，并提供可靠的密封效果。
总体而言，汽缸密封脂MFZ-2具有适用于间隙稍大的汽缸结合面、高温高压环境的特点。它需要在清洁的汽缸缸面上均匀涂抹，并注意避免挤入螺孔和销孔。该密封脂在机组升温运行时固化，提供可靠的密封效果，确保汽缸的正常运行和安全性。
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