线圈CCP115D AST-OPC电磁阀线圈的主要作用
CCP115D线圈作为危急遮断系统中的关键元件，配合AST电磁阀和OPC电磁阀，用于控制汽轮机的停机和功率调节，以保护汽轮机免受超速、推力轴承磨损、轴承油压过低、冷凝器真空过低和抗燃油油压过低等异常运行参数可能带来的损坏.
线圈CCP115D是派克旗下的一款产品，通常与派克的GS020600V和GS021600V电磁阀配套使用。它主要用于电厂的AST自动停机危急遮断模块和OPC超速保护控制模块。
主要作用如下：
AST自动停机危急遮断模块中的作用：
CCP115D线圈与AST电磁阀（20/AST）配合使用，用于控制自动停机遮断系统。
在正常运行时，AST电磁阀通过通电励磁关闭，阻止抗燃油泄油通道的开启，从而使所有蒸汽阀执行机构活塞下腔的油压建立起来。
当AST电磁阀失去电源或打开时，导致总管泄油，关闭所有汽阀，从而实现立即停机的目的。
AST电磁阀通常采用串并联布置，以提高可靠性。至少有一只电磁阀打开时，才能导致停机，任意一只电磁阀损坏或不工作都不会引起停机。
OPC超速保护控制模块中的作用：
CCP115D线圈与OPC电磁阀配合使用，用于控制超速保护系统。
在正常运行时，OPC电磁阀是不带电常闭的，封闭了OPC总管油液的泄放通道，使调节汽阀和再热调节汽阀的执行机构活塞下腔建立起油压。
当OPC控制板动作，例如转速达到103％额定转速时，CCP115D线圈会被励磁（通电）打开，使OPC母管油液泄放。
泄放油液后，相应执行机构上的卸荷阀会迅速开启，关闭调节汽阀和再热调节汽阀，从而减少汽轮机的汽量和功率，但不能完全停机。
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